2018年3月28日，五羊-本田累计产销1500万辆精品暨国IV电喷幻影150发布、净原H1&净原T2量产仪式在广东增城工厂内隆重举行。

还记得在2013年4月，笔者有幸受邀参加了五羊-本田第1000万辆精品车型的落地仪式，当第1000万辆的产品——“新优悦”缓缓驶入舞台时，现场所有的五羊-本田人脸上的自豪之情溢于言表；而在今天，第1500万辆精品车型的下线仪式现场，那份镌刻在脸上的自豪之情愈发耀眼夺目。

从1992年第一辆摩托车落地，到2013年第1000万辆下线，期间经过了21个年头，而仅仅只用了5年时间，五羊-本田已经实现了1500万的飞跃成长。这其中有对品质的坚守和匠心的传承，也有在新形势下的不断开拓与创新，这份对摩托车行业的坚守令人深受感染。

今年对于中国摩托车行业来说，是至关重要的一年，国IV标准的正式实施，无疑将会是国内所有摩托车企业必须面对的严峻考验，而在此次活动现场正式量产的三款车型，国IV电喷幻影，以及电动新贵净原H1、净原T2，不但展现出五羊-本田领航中国摩托车行业的雄厚技术储备，更展现出作为国内一线摩托车品牌的长远战略布局。

在3月初，据官方微信透露，五羊-本田首款应对国IV标准的跨骑车电喷幻影150即将上市，随后又在月中解禁了部分新车谍照，可谓是吊足众多车迷的胃口。在量产仪式现场，我们终于能够一睹这款“一代神车”在应对国IV标准全面升级后的真实面容。

整车线条流畅，相较老款幻影更具动感。前大灯以幻影经典造型为基础，融入现代个性化风格，并搭载LED灯组。参数布局与旗舰车型暴锋眼CB190R相同的全数显液晶仪表，高端大气。车身上的经典贴花，点明了五羊-本田幻影150的传奇身份。

动力平台搭载五羊-本田i- FI高效电喷系统，最大功率8.9kW（7500r/min），百公里燃油消耗最低仅2.22L。整车高度吻合人体工学构造，鞍座高度773mm、离地间隙159mm。尾排更短，更粗，上翘幅度也更高，无论造型还是排气声浪，都显得更加运动、时尚。后减部分采用了具有预载可调功能的后中置减震。采用17英寸宽幅轮胎、碟刹配置。

五羊-本田“净原”品牌，自2014年成立以来，凭借可靠的品质在电动车市场中脱颖而出，赢得了消费者的信赖，“净原”产品的品质、款式和性能保持在电动车行业前列，从而能在国标颁布行业大洗牌之后占据先机，以“国标新时代电摩创领者”的姿态跻身一流电动车品牌之列。净原H1和净原T2两款车型的量产，无疑将会进一步扩大“净原”品牌的终端优势。

在去年8月的新品发布会上，净原H1这款围绕着用户购买需求打造的一款全新的电动车，凭借长续航微踏板的定位，以及高颜值、高品质、高安全的产品特性，初次亮相就吸引了无数电动车用户的目光。

净原H1首次采用德国博世定制的500W超强电机，拥有优秀的加速性能、强劲的爬坡动力和更小的噪音。全新定制研发的一体灌封控制器，FOC矢量控制异常精准，防水性能更好，提速更顺畅。黄金三角坐姿，乘坐舒适，采用方管车架，通过了行业普遍标准2倍的的冲击载荷测试标准，品质更有保障。

今天正式宣布量产的这款净原T2高端电动踏板车，其脱胎于本田经典龟王踏板的独特复古造型格外抢眼，且颜值与实力并存，做工精良、性能出众、安全可靠，同时其轮胎防爆，整车防水，能够为用户带来毫无顾忌的日常骑行体验。

净原T2采用汽车级别烤漆，彰显高端品质。全身LED光源，大灯自带高亮灯带设计。博世定制的800W超强电机加上智能控制器，操控灵敏。刚性车架、后摇架、下联板、方向把都满足EV强度测试要求，通过100万次CAE震动测试，确保了整车的操控性和稳定性。

在仪式结束后，在工厂内的试车场地举行了电喷幻影150的媒体试骑活动。在场众多专业媒体试骑后都对电喷幻影150的动力和操控给予了极高的评价，特别值得一提的是加速感很足，换挡清晰，整个提速过程中几乎没有明显震动，而且前后碟刹制动反馈精准，排气声浪十分悦耳。现场众人甚至一致认为，在这样的调校下，电喷幻影150似乎直接驶进赛道都没有问题。