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冷门中的“精品”,17万跌到10万,降价就卖得动

无论整车的外观和配置,产品强度,质量,驾驶感觉,舒适性等如何,我都必须承认,今天的国产车确实不是以前的国产车,而是与类似合资企业相比。可以说有一点优势,也许是因为家用汽车的兴起。在过去的几年中,无论是主流的大众汽车,丰田本田,还是奔驰,宝马和奥迪等一线豪华品牌,它们现在都处于价格门槛。市场上已经做出了让步,对于现代,起亚和别克等汽车品牌,价格门槛上的让步自然会更大,因此想要购买汽车的人有更多选择。从市场上的表现来看,现代IX35又火了,那现代IX35是一款什么样的车,又为何会有人很多人说,不买本田CRV就买它?

外观方面,新车前脸设计得到更新,横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连,视觉效果更具时尚感。同时,新车的前保险杠也经过重新设计,角度更加垂直的车头很有气势。侧面来看,新车前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线,让其拥有绚丽的光影效果。相比侧面,新车尾部造型变化较大,采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计

新车整体也针对细节方面进行调整,整体视觉效果得到很好地提升。例如,新车换装了嵌入式竖状大尺寸中控液晶屏,配合竖状空调出风口以及三辐式平底方向盘,让新车更加时尚、动感。对于中控设计,除了特斯拉,很少有车型在竖向屏成功的,ix35采用竖向屏幕,勇气可嘉,在我看来不适合大多人的审美。

新款ix35依然提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力系统,本次试驾车型搭载前者。Kappa 1.4T发动机曾获沃德十佳,最大功率103kW(140马力)/6000rpm,峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm,工信部油耗6.1L/100km,相较老款降低了0.1L/100km。