LIFE车型的起源，最早可追溯到半个多世纪以前的HONDA首款四门轿车——N360，该车一经面世，就凭借着精湛的做工、越级的空间和优异的性能， 以及只可意味不可言谈的精致感和舒适性，一举为HONDA奠定了其在汽车行业中的领先地位。N360退市后，它的位置就由第一代LIFE车型接任，因此按照我们中国人的话来说：LIFE车型完全就是HONDA产品体系中根红苗正的嫡子！这是一款经历了五次换代、拥有五十年发展历史的本田经典车型。东风本田将其引入国内，重启LIFE之名，并结合新时代需求进行了换新升级。

外观部分，本田LIFE和飞度的外观非常相似，只是在一些很细微的地方作出差异化。并且，前面提到，LIFE提供两种外观套件，主要差异在前包围，行李架、轮圈造型、轮眉材质等细节。就我个人而言，两套外观套件我觉得都挺好看的，当然如果是买来美容的话，SPORT版会更适合一些。

SPORT版本和CROSSTAR版本的设计都非常运动。CROSSTAR版本底盘离地间隙要高出30mm，由此具有跨界气质和更好的通过性，且CROSSTAR版本在前后包围的材料选取上更侧重了防刮蹭能力。