在最近的这5年时间，中国的经济和汽车行业都进入了高速发展期，让SUV车型的市场保有量越来越高，相信有关注汽车资讯的网友都应该知道，如今的SUV市场中，还是以合资SUV为主导位置。我们可以从2020年1月-9月的SUV销量排行榜中就可以看出来，在排行榜单前10名当中，本田CR-V和本田XR-V分别拿下了第2名、第5名，而哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越也相继拿下第1名、第3名、第4名。1月-9月SUV销量排行榜中，合资SUV占据了7个位置，国产SUV只有3个位置。不过相比之下，豪华SUV市场的热度就没普通SUV市场的热度这么高了。因为毕竟到了30万级的豪华SUV这一个细分市场中，无非就是奔驰GLA、奔驰GLB、宝马X1、宝马X2、奥迪Q2L、奥迪Q3这几款车型可选。

但来自德系的奔驰、宝马、奥迪为了快速进军国内的中低端SUV市场，所以选择了合资国产化的发展战略，虽然指导价得以下调了，但它们的三大件、空间表现力、配置用料的水准也随之下降了，如果和同样拥有百年造车底蕴的豪华品牌比如：林肯、沃尔沃、路虎来PK的话，同级的奔驰、宝马、奥迪旗下产品可以说是溢价很高了。咱们就举1个例子来说明，例如：指导价为33.28万元的奔驰GLA（顶配）、指导价为34.88万的奔驰GLB（顶配），全系都是搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，不仅动力“弱”而且全系都是匹配一些消费者不太感冒的双离合变速箱。

我们可以看到奔驰GLA、奔驰GLB它们搭载的1.3T低功率版本最大功率输出仅136马力，1.3T高功率版本最大功率输出仅163马力，这样的动力参数，毫不夸张的说国产品牌的长安、长城、奇瑞、比亚迪、吉利，随便拎出来一款10万左右的SUV，它们的性能表现都能\"吊打\"奔驰GLA、奔驰GLB，说句实话，如今指导价超过30万的纯燃油SUV没有搭载一款2.0T或者2.0L以上的发动机还好意思自诩是\"豪华\"SUV吗？

像今年刚上市的林肯冒险家，拥有不输德系BBA的豪华感和百年造车底蕴，特别在产品力方面，虽然林肯冒险家是紧凑级豪华SUV阵营中最晚上市的一款车型，但是从“销量、动力、隔音、舒适性、用料”五大方面来看的话，它将会是30万级豪华SUV当中最具市场潜力的车型，因为它是集林肯百年技术之大成的全新30万级旗舰SUV，并且保留了全球车的制作水准来打造的高级驾控SUV，不仅坐拥“标杆级”的三大件实力，而且还给出了24.68万-34.58万的亲民售价，不得不说林肯冒险家“迟到”却是精品，首先是体现在售价方面，宝马X2起售价26.68万、奔驰GLA起售价27.68万，而林肯冒险家起售价24.68万，比起上述两款车型入门便宜2万-3万，体现了价格上的优势，豪华不输奔驰，玩起降维打击，2.0T爆245马力。

根据乘联会公布的最新数据显示，今年才全新上市的林肯冒险家，已经连续3个月刷新林肯品牌单车型月销量纪录，10月全系单月销量再破7300辆，以“上市即爆款”的销量姿态成为林肯在国内的销量担当。而同月宝马X2月销量2781辆、奔驰GLA月销量2800辆。那么，作为30万级豪华市场的后起之秀，林肯冒险家难免会让人好奇，这究竟是一款什么样的SUV，可以让消费者如此青睐有加？

不可否认，低价开道只是“敲门砖”，让消费者打心里去接受还得看真正的产品力才行，而在颜值即是正义的时代，外观造型自然就成不少消费者首要的参考因素。拥有百年造车底蕴的车企品牌都有着让人耳熟能详的家族设计，比如宝马前脸的“双肾\"，奥迪前脸“夸张的大嘴”，奔驰前脸“硕大的三星标”等，而林肯冒险家很显然也有专属于自己的那一套。

林肯冒险家拥有与家族基因一脉相承的林肯星辉式前格栅，搭配两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯，诠释着美系豪华风范，得益于拥有4615毫米修长车身、1630毫米的高度，让整个车身看起来更加力挺修长，再加上19寸亮面铝合金轮毂以及悬浮式车顶，带来了非常具有视觉美感的效果，而林肯冒险家装备了最新的“智能手机钥匙”，采用先进的蓝牙技术，当车主携带手机来到距离爱车3米左右的距离，车辆就会启动林肯迎宾感应系统，当距离1.5米处时就会自动开启车门，不用把手机贴靠于车门把手，很好的诠释了智能科技改变人们的出行方式。而尾部，采用了双边共双出的镀铬排气，有效提升了它的拉风感，而精致的贯穿式尾灯组点亮后也带来了很高的辨识度。