记得有条不成文的选车定律是这样的：若实在不知道买哪款车，那么在确定车型和预算后，就照着销量前三买准没错。确实，市场销量也算是一款车是否得到大家认可的重要凭据，毕竟数据不会骗人。

不过，销量也并非是评价一款车的唯一标准，毕竟部分车型销量并不突出，但口碑、产品力等方面依旧是获得了众多消费者的认可；又或者是因市场的小众对销量造成了局限，使其确实无法大展拳脚。比如下面我们要聊到的这三款车，便是小众车系的精品。

日系代表：英菲尼迪QX50

指导价：万元

要说到豪华中型SUV叫好不叫座的小众车型，我想来自日产豪华品牌的 英菲尼迪QX50，必然算是当中最突出的一位了。从市场表现来看，QX50在今年1-11月的销量均值中，基本每个月也就卖个不到1500台；而且QX50的终端优惠也并不低，一言不合就五六万的优惠也都是常事。但或许是碍于品牌知名度的原因，QX50一直都没有卖得很好。

不过在产品实力的表现上，这台豪华中型SUV可是一点都不含糊；更为少有的是，英菲尼迪QX50还是双\"沃德十佳\"获得者。该车凭借搭载的VC-Turbo全球首款量产可变压缩比的2.0T发动机，成功荣获了2019年度沃德十佳发动机。此外，凭借内饰巧妙的色彩搭配和家族式设计语言，英菲尼迪QX50这套圣托里尼内饰，也成功俘获了沃德十佳内饰评委的心。所以在整体档次质感、动力系统的黑科技，以及用户的实际体验上，QX50的表现也都是可圈可点，但奈何品牌影响力确实是差点儿意思啊。

德系代表：奥迪A6 allroad

指导价：万元

60万预算你会买什么车？有的人可能会说，SUV我就上台保时捷Macan，轿车就直接上台高功率的奥迪A7。总之，作为旅行车的奥迪A6 allroad，始终就只是一个\"备胎\"；甚至许多人完全也都没考虑过奥迪A6 allroad，因为在目前的中国市场，旅行车确实也只是一类小众车型，除了真爱粉，也鲜有人会选择瓦罐。所以这也就让A6 allroad这台好车，成功淹没在了咱们国内市场。

笔者说奥迪A6 allroad是一台好车，也绝不是空口无凭。例如旅行车特有的优点，在这台纯进口的A6 allroad身上都得到了完美诠释；例如操控性棒、装载能力出众、迷人的瓦罐姿态等等。以及在动力配置上，A6 allroad无疑也是相当豪横，3.0T V6+quattro适时四驱均是配备在了这台旅行车上；仅5秒多的零百加速和奥迪四驱的加持，相信也不会再让你畏惧高海拔地区和冰雪路面。

美系代表：JEEP牧马人

指导价：万元

毫无疑问，来自JEEP的经典车型牧马人，在汽车历史上也足以被纳入最经典的车型之一。与奔驰大G一样，牧马人多年来都保持着硬朗方正的外观造型，且在越野圈也一直都有着不可撼动的地位，许许多多的朋友有点种下了此生必提一台牧马人的草。但碍于各种原因，到了真正有着能入手牧马人预算时，更多的消费者还是转头走向了BBA的4S店。所以尽管这台极具个性化的牧马人，在热度上从来没低过，但在国内市场这台车大概也就只有大几百台。

要说牧马人的缺点，那咱们能想到的就太多了。风噪、胎噪都不小、油耗更是不算低；舒适性基本与它无缘，家用也不怎么和它沾边。但作为一台硬派越野，你攀岩、穿越、重度越野，可从来都没怂过，高颜值的外观造型也足以能让路人甲一眼就记住它。所以更多的时候，牧马人就像是一台永不过时的大玩具，或是在你面对生活的困难时，能让你重拾快乐的源泉。

好了，以上便是笔者今天为大家盘点的在市场虽小众，实则各个都是精品的三款代表车型。其实在众多的车企中，市场小众产品出众的车型也并不少，上至百万级、下至十万级，均是有着这样的一款车型存在。那么，在你们心中那台小众却也足够出众的精品车型，会是哪一款呢？