【太平洋汽车网 导购频道】家庭买车往往少则也要用个三五年，多则要用十几年，所以很多消费者对车辆的品质和性能很看重，这样才可以用得足够久。但其实设计也同样重要，只有出色的设计才可以让爱车多年来一直不落伍。所以设计好不好看往往决定了一款车的销量，虽然说性能应该是车辆最主要的部分，但是外观设计绝对不可忽视。这次我们就为大家推荐四款颜值逆天，而且性能也出众的合资品牌轿车，如果想买靠谱的产品选他们绝对没错了。

　　大众CC在前不久刚刚迎来改款，作为中期改款的新产品对外观和内饰的设计均作出了调整。而这也使本就称为“最美大众车”的CC在设计方面更加无人能出其右。大众CC的设计一直受到了消费者广泛认可，运动轿跑的设计风格让整车充满涡轮增压发动机让驾驶可以得到更多的激情。

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　　新款CC的前保险杠更加充满强烈的运动气息，贯通式LED灯带更具标志性。新车配备的30色内饰氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体，点亮后不经意的流光，让整车气质着实提升不少。另外，新款车型增加了专属运动的R-Line标识及运动组件，让其更加凸显运动锋芒，虽然是一些细节上的改变，它确实对于外观上的视觉冲击感有明显提升。

　　新车的进气格栅新增一条贯穿式LED灯带，并与两侧车灯相连，使车头整体融合的更加丰满。并且在R-Line套件的格栅上新增“R”徽章，彰显了身份。

　　车尾的改变在于细节的调整，新增了一条小鸭尾扰流板，并且在排气口的镀铬装饰上进行了调整。

　　中期改款的CC内饰摆脱了现款车型的沉闷，选择了全新的方向盘样式，并且对内饰材料也进行了升级，大量使用碳纤维、高亮黑饰板等装饰。在车机系统方面，得益于大众品牌的智能化升级，大众CC全系标配CNS3.0系统，原本在中控台上大量的物理按键已成为历史，提高了整体的数字化程度和未来感。

　　全新的三幅式真皮方向盘在三点和九点位置采用打孔皮材质，并且方向盘底部增加了与车头相同的“R”徽章，将整体的运动感进一步提升。方向盘上多功能按键全部调整为触摸式设计，科技感和手感都同样出色。

　　10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸多媒体触控大屏让车辆的科技感爆棚，在使用方面，由于升级了CNS3.0车机系统，可实现车机互联、人机交互、智能家居等全新功能。

　　动力方面，大众CC的搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成表现一直以来非常稳定，性能也同样出色。其中380TSI的高功率版本车型，其最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩350N·m。而330TSI低功率动力版本其最大功率为137kW(186PS)，最大扭矩320N·m，相对来说也绝对够用。

　　基于TNGA结构打造的亚洲龙，是近两年中型车市场中火爆的一颗新星。TNGA全新的设计理念让亚洲龙摆脱了用户对传统丰田车中庸、老气的刻板观念。而且丰田品牌皮质耐用的口碑也让这款车在消费者心中加分不少。

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　　在外观设计上，亚洲龙颇具特色的设计十分大胆，突破了过去大家觉得丰田过于中庸的感觉，更加讨年轻消费者的喜欢。亚洲龙的前脸采用十分张扬的设计，尺寸巨大的多边形格栅搭配镀铬饰物，加上造型犀利的大灯，车头视觉效果很抢眼。

　　车尾看起来十分立体，排气布局采用了双边共双出的设计，再加上精致的熏黑尾灯，使车头与车尾的整体造型相呼应。