林肯再造“精品”，油箱70L可跑750km，224马力，配
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栏目：综合新闻 时间：2021-06-23
在买车选择数不胜数的今天，车主买车有了更多选择，38.12万的车哪个好？以航海家和雷克萨斯RX为例，两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏，本文将和各位分享《林肯再造“精品”，油箱70L可跑750km，224马力，配置手握精品》。
先看航海家的外观，外观格外漂亮，格外霸气。外观方面就是格外大气的一部车，车头车尾都是方方正正的，很有正能量。进气格栅和大灯一体化策划倒是我比较喜欢的，并且大灯双远光灯，看上去炯炯有神。外观有气势，做工也不错，车漆锃亮，厚实，比日系车好太多。再看雷克萨斯RX，外观真的是我的挚爱，大气、稳重，又不失年轻化。屁股是大家吐槽的场地，其他都很顺心。车灯非常好看，开在路上一眼就认出来了。换了MP的21车轮，bremboGT前六后四，回头率对懂车的来说100%。
进入航海家车内，内饰策划整体比较保守。内饰的策划很简单，大多数功能都是在大屏幕里面，分辨率清晰反应灵敏。内饰有些老套，做工精致，为啥不能及时的升级内饰呢，看看那些C级GLC级新E级内饰多漂亮。好像还没有人说过航海家的内饰不好看吧，只是有些配件，例如变向灯杆。对于刚有小孩的7口之家，空间还算凑合。空间相当大，乘坐广阔，能装许多东西，。储备空间格外宽绰，并且有空气悬架降低车体帮助搬运物品。后尾箱其实是和最后排座包联系在一起的，作为七座车他是没有后备箱空间的。
再看雷克萨斯RX，内饰太low，这是继能耗后在一弊端。导航大屏很漂亮，没有多余的华而不实的按钮。内饰的做工还可以，感觉日系车的质感挺好的，这点很顺心。四个空调出风口硕大无比，构型也比较粗犷。空间绝对没压力，个人觉得正常生活使用绝对够用说还超了点。搭乘的空间上，呈现的也十分好，每个座位，都能获得不错的空间表现。第二排积储空间也可以，但是一家老小出行就显得略微仓促。后尾箱稍微小了点，可能是我自己东西太多。
先开航海家，驾驶操控的感觉肯定比看起来要好很多，看起来是一个肌肉大汉，实质开起来确实操控灵活的运动员。指向准确，反映灵活，是一个反应灵敏的大块头。83到90持续20秒，90以上，运动模式。跟我奥迪比，感觉油门重。林肯的适意不用我吹了吧，有目共睹，真心舒畅，配置齐全。而且自带可调悬架，功能方面林肯可是丰俭由人的。隔音成效尚可，就是音响效果不怎么给力。椅子这方面做工很软，没有那种硬的感觉，我认为挺赞的。
再开雷克萨斯RX，但是开起来确实很灵活，绝对不像是SUV，感觉更像是在开轿车。转弯的时候腰部支持很到位，基本上5060的时速没有太大的晃动感。还有并线辅助，增加安全性感应。刹车各方面也万分灵敏，反应很迅速。雷克萨斯RX的舒适性没说的，我的还是没有气囊的版本，有气囊会更好。坑坑洼洼大体无压力，挺舒服的。发动机噪音隔绝很棒，胎噪略微大。座椅很厚实，包围性也非常好，乘坐很舒服。
综上所述，我想说一句话：航海家和雷克萨斯RX的长处都很明显，但一样也有瑕疵。航海家航海家的外观大气，上档次，一看就是台好车。内饰格调很实用，不惊艳，但也时。空间没得说，除了大还是大。SUV里面应该算是上乘舒适感了。整车自重虽然大开起来很轻快，速度也是随叫随到。操控还是挺不错的，我认为豪华品牌了。
相比之下，雷克萨斯RX它的外观也是我喜欢的点。这样的内饰发挥整体来说过得去吧，空间感非常好，使用起来还是很灵便的。很惬意，无论高度还是前后，唯一不足左右空间略小。舒适度还算可以，和轿车比起来操控还是没法比较。动力很强劲，提速很快。操控是我最中意的一个地方之一，大的或者小的操控点用起来相当的实用。感谢聆听本期《林肯再造“精品”，油箱70L可跑750km，224马力，配置手握精品》。
