被“冷落”的6座精品,长近5米,入门自动头灯,
如今的中型SUV市场,高品质车型层出不穷。它们不仅具有精美的外观,而且具有由大量优质零件制成的一流内在品质。从销售业绩来看,他们愿意选择中型车型。 SUV车主也越来越多。其中,红旗HS5和途观L在今年5月份取得了不错的销量,但也有一些在这个级别上被主流消费者有意无意“贬低”的。质量好的车,他们的月销量通常只能维持在几百辆。对于今天要讨论的型号,它在今年前 5 个月仅售出了 3,600 多台。还没有途观L。一个月有很多销售。
这个车型是现代盛达,其实是基于盛达的整车品质 机械品质方面,完全具备途观L等德国中型SUV的实力,只受制于现代品牌在国内不太高的品牌影响力,所以很容易被主流消费者消费。被读者忽略了,让我们想象一下周围的亲友们,在购买合资品牌中型SUV时,首先会想到盛达。大部分人的关注点还是在途观L、昂科威甚至汉兰达车型上,升达20.28。 -2728万的指导价在性价比方面不算太低。毕竟它的车身尺寸和整车质量在同级别车型中都是名列前茅的。 “外面”的6座精品店长近5米。入门级自动大灯比途观L大一圈。
In外观设计方面,盛达延续了现代车型的高调外观,如果途观L的外观可以用一句话来形容大气稳重,那么盛达就是个性、时尚的代名词。如今越来越多的年轻人选择中型SUV,盛达有一张比途观L更明显的牌。年轻帅气的前脸,硕大的网状尺寸辅以高亮镀铬饰条,贯穿整个前脸上方,在气场上表现出不俗的表现,两侧的分体式大灯科技感很强。整个系统标配了自动大灯和LED日间行车灯,非常精致,下方的前包围充满了力量感。整个前脸颜值之高,足以让人过目不忘。
车身侧面,盛达带来的修长感更好比途观L科威还要好,不仅是接近5米的Sundana车身长度比这两款车型都要长,还因为它的腰线非常拉长,还有漂亮的悬浮车顶设计。车顶还有银色行李架,车身下部银色和黑色塑料包围,辅以帅气的19英寸铝合金轮毂,以及D柱宽大的镀铬饰条,设计感十足后面的也符合现在的时代。它采用了C形贯穿式尾灯,点亮时极具辨识度和科技感,后排采用扁平的双面设计。车身整体呈现出的时尚感比途观L要出众太多。
在内饰和用料方面,虽然整个中控台没有一种特别奢华的感觉,但从材料和工艺上可以清楚地感受到其卓越的品质。中控台上部包裹着大面积的软皮。同时采用双层拼接工艺,辅以空调出风口。银灰色饰条点缀质感十足,科技感明显高于途观L。悬浮式10.25英寸多媒体屏为全系标配,清晰度极高,操作流畅。还有一台7英寸液晶仪表,带有BVM盲点成像系统。其他配置也很丰富,比如方向盘换挡、方向盘加热、手机无线充电、蓝牙电话、语音识别控制、雨量感应雨刷等。无论是材质还是技术配置,都堪称合资品牌中型SUV中的精品。
车身尺寸,盛达的车身长宽高分别为4930*1910*1720mm轴距为2865mm,车身长度比途观L长218mm,其他尺寸也在其之上。从车身尺寸来看,盛达比途观L大一圈,同样如此。作为一款中型SUV,盛达在乘坐和车内储物空间方面优势明显。而且,盛达配备了6个独立座椅,尤其是第二排座椅。前后靠背角度均可调节。除了全景天窗、独立扶手和独立后排空调,第三排座椅还具备电动折叠功能,比途观L更舒适方便。
动力方面,盛达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力,最大扭矩353牛米.传动系统匹配8速手自一体变速箱。无论是发动机还是变速箱,都可以称得上是同级别的优质产品。另外,它采用了按键换档,在方便性方面也很方便。值得一提的是,底盘同样是四轮独立悬挂,辅以智能四驱的加持,车身的稳定性可圈可点。
可以说盛达不仅车身尺寸比途观L还要大,而且从配置到用料再到三大件,都表现出了很高的水准。可以看出,现代在这款车型上下了不少功夫。不过,几百台的月销量实在不理想。 ,被“剪掉”的6家精品店,长近5米,自动入门级大灯,比途观L大一圈。