随着人们生活水平的提高，“高品质”成为时尚关键词。许多人开始追求高品质的产品或高品质的生活。和“高素质的人”一起，也能走红。火，这段时间爆发的“优质男”就是一个代表。说到摩托车，高品质的摩托车一直是车企追求的目标，但说到高品质的摩托车，很多人会直接想到一些合资品牌或者进口品牌。如果你说十几年前没有这样的想法。这是一个问题，但现在，这种观点是完全站不住脚的。国内很多车企起步较晚，多年来发展非常迅速，在一定程度上并没有输给国外车企。以我们今天要讨论的 Cyclo RE3 为例。在同级别车型中极具竞争力。更重要的是，Cyclo RE3还拥有19L大油箱和精品配置，在市场上争议较大。更大的本田400F更真诚。

与本田400F相比，Cyclo RE3的定位相似，都是400cc的车型，但价格相差很大。这时候Cyclo RE3就发挥了自己的作用。与本田400F相比，性价比优势为7000元。

从外观设计来看，Cyclo RE3采用了独特的英伦复古风格设计，而本田400F将采用最常见的街车风格。应该说这两种风格是不同的。无法比拟，但Cycoron RE3的原创度很高，给人成熟稳重的氛围，改装空间很强。

赛克龙RE3有一个19L的大油箱。本田的400F油箱容量为16L。在续航方面，赛克龙RE3还可以更好，更重要的是赛克龙RE3。 RE3的质量为186kg，而本田400F的质量为188kg。相比之下，Cyclo RE3的操控性会稍微强一些。

配置方面，Cyclo RE3和本田400F均配备了ABS防抱死制动技术。此外，Cyclo RE3拥有高品质滑动离合器、博世电子喷射系统、Tenson轮胎等配置。虽然本田机车的配置还不错，但国产本田400F的口碑一直很差。很多车友对很多进口车采取的降价策略表示遗憾。

动力部分，赛科龙RE3搭载宗申400cc发动机，实际排量401ml，双缸水冷，最大功率31.5kw，最大扭矩31.5牛米。本田400F最大功率33kw，最大扭矩37N.m。从数据上看，本田400F略占优势。但是，考虑到性价比和后续维护，回旋加速器会显得更加经济便捷。

总的来说，Cyclo RE3比本田400F更有诚意，配置不错，油箱也大方。 Cyclo RE3作为宗申旗下的高端品牌，在品牌影响力上可能不如本田。机车，但诚意十足，产品力强，简直是400cc机车爱好者的良心之作。

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