天空一声巨响，闪电闪亮登场，看这出场就知道了，闪电那肯定是逸车道检测师里的扛把子！

话不多说，直接进入主题。本次的客户提前一天给我们公司下了订单，指名道姓，让闪电我去帮他检测，那闪电是倍感荣幸啊，趾高气昂的结果任务单，那是潇洒的离去。

乘坐了早上最早的一辆大巴，闪电那是速速前往客户所在的城市，咱不能让客户久等了不是。本次客户是自己通过网上的某个平台找到的一个车商车源，一辆丰田 荣放，根据车商的叙述：18年上的牌，全车原版原漆，没有事故，表显不到3万公里，绝对精品车况。

说实话大巴坐起来的感受还真是不咋地，经过一路的颠簸可算是抵达目的地了，给客户发了个消息后走出客运站，呼吸一口新鲜的空气清醒清醒。没多久，客户就开着车将闪电接上，随后直奔目标车行，让闪电来看看它那华丽外表之下究竟是怎么样吧。

一路上与客户也是有说有笑的，没感觉多久就抵达了车行，一群极其热情的西装男士瞬间就靠近了车子，嘈杂声四起：买车不？卖车不？看啥车啊？这里闪电就要给各位说一句了：千万不要和他们多说话，一旦你被他们缠上，那么这一整天的车行之旅这位西装男士就会一直陪伴着你。具体咋样，各位可以到一些大的二手车城试一下。

非常艰难的穿过了这个西装人海后终于抵达了车商的车行，拖着工具箱，跟随着客户的脚步，来到了车商的办公室。又是一番嘘寒问暖之后，车商也是找了一个销售带闪电去目标车哪里检测，客户就留下与车商喝茶聊天。

车子整体外观看着还是很新的，外观并没发现剐蹭之类的痕迹，但在左后车门处发现了明显的喷漆痕迹，这个等会再用漆膜仪检测一下。

全车原版原漆，这可是车商的原话，不过这台车大部分地方都是原版原漆，但有些地方可就不一样了↓

这是左前车门的数据，这也略低了点，80都不到，再来看看后面这个↓

瞧瞧这两个车门的差距，很明显左后车门有喷漆的痕迹，就是这个数值，刚才在观察的时候闪电就已经发现喷漆迹象了，现在实锤了吧。不过闪电总感觉这数值貌似在鄙视我一般，反正看着贼难受……漆面到这也就结束了来看卡机舱吧。

车商的车就是好，这打扫的一点灰尘都没有，远远观之，说它是新车的机舱都不为过，咳说多了，还是赶紧检测吧。

机盖两边的固定螺丝并没有发现拆装痕迹，两侧翼子板的螺丝也没有发现拆装的痕迹，一个好的开始，让我们继续↓

前保险杠和两盏大灯的固定螺丝均未发现拆装痕迹，外部覆盖件可以说是原汁原味一点没动。

来看看发动机，发动机整体状态良好，经过一番细致的检测，闪电并未发现发动机有过拆装的痕迹，发动机也没有渗油得到迹象。

检测机舱内部其它的结构件均未发现异常情况像是水箱框架之类的也都没有发现拆装的痕迹。三年的车龄，这种情况的机舱也可以算得上是精品了，一切都在向着好的地方发展而去。

打开后备厢，好家伙还有几个脚垫还没装上，但是并不影响闪电的检测。后备箱盖的固定螺丝以及后尾灯的固定螺丝都没有拆装过的痕迹。

打开盖板，备用轮胎依旧健在，备用工具也没有缺失。备胎槽很干净，并没有异常之处。将侧边的盖板也拆开看了看也是没啥问题。总的来说，后备箱的情况也很好，并没有发现一些异常问题。